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Shenzhen First Tech Co., Ltd.
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Station de recharge électrique BESS renouvelable de 150 V à 1000 V

Détails de produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: 1STESS

Certification: CE

Numéro de modèle: Pour les appareils à commande numérique

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièce

Détails d'emballage: Contenant

Délai de livraison: 45 à 60 jours

Conditions de paiement: L/C, T/T

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Les spécifications
Mettre en évidence:

Station de recharge électrique BESS renouvelable

,

Station de recharge de véhicules électriques BESS 150V

,

1000V tout en un stockage d'énergie

Application du projet:
Chargement des voitures électriques
borne de recharge ev:
Maximum 4 points avec 2 distributeurs
Transfert de puissance de charge EV:
Transfert d'énergie par réseau d'anneau entre les 4 points de charge
Voltage de charge du VE:
150 V à 1000 V
Le BMS:
Structure du BMS de niveau 2: batterie BSU + boîte de commande haute tension BMU
Capacité de stockage:
200KWH
Garantie:
5 ans
Application du projet:
Chargement des voitures électriques
borne de recharge ev:
Maximum 4 points avec 2 distributeurs
Transfert de puissance de charge EV:
Transfert d'énergie par réseau d'anneau entre les 4 points de charge
Voltage de charge du VE:
150 V à 1000 V
Le BMS:
Structure du BMS de niveau 2: batterie BSU + boîte de commande haute tension BMU
Capacité de stockage:
200KWH
Garantie:
5 ans
Définition
Station de recharge électrique BESS renouvelable de 150 V à 1000 V

Paramètre du produit:

 

Le produit doit être soumis à un contrôle de conformité.
Accès au réseau CA Voltage d'entrée CA Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de la même fréquence que le système de freinage de la même fréquence.
Puissance maximale d'entrée CA 360 kW
Distribution du courant alternatif La puissance de chargement du réseau CA à la batterie de stockage d'énergie est max. 120 kW, max. 240 kW au VE
Puissance de rétroaction CA maximale (facultatif) ÉVS batterie à réseau/batterie EV à réseau, dépendant de la configuration du système bidirectionnel AC2DC
Accès au stockage d'énergie par batterie Accès au groupe de batterie Max 2 groupes
Capacité de la batterie / groupe 200 kWh /280Ah /627V-806V/0,5 C décharge /max 0.75 C décharge 30 min
Puissance de charge de la batterie du réseau CA Le nombre maximal d'émissions de CO2 par module d'alimentation est déterminé par la méthode suivante:
Canaux de décharge de la batterie vers le VE Maximum de 4 canaux
Puissance de charge de la batterie B2V EV Le nombre maximal d'émissions de CO2 par module d'alimentation est déterminé par la méthode suivante:
Puissance de rétroaction de la batterie vers le réseau/B2G (facultatif) Selon la configuration du convertisseur bidirectionnel
Chargement des véhicules électriques Point de recharge des véhicules électriques Maximum 4 points avec 2 distributeurs
Puissance de charge du VE Maximum de 360 kW
Transfert de puissance de charge EV Transfert de puissance nette en anneau entre les 4 points de charge
Voltage de charge EV 150 V à 1000 V
Décharge des véhicules électriques Retour d'EV à la puissance du réseau CA/V2G (facultatif) En fonction de la configuration de l'AC2DC bidirectionnel
Accès en mode Pv Canaux d'accès Maximum de 2 canaux
Puissance d'accès Pour les appareils à commande numérique, la puissance maximale est de:
Mesurage Côté réseau CA 1 compteur d'énergie CA
Indicateur HMI Écran tactile de 7 pouces, 5 LED, E-STOP  
Les dimensions L'échantillon doit être présenté à l'échantillon au moment de l'envoi. Poids: 550+21*18 = 928 kg (modules à pleine puissance)
Déconnecté/Backup Fonction facultative, prise en charge de l'alimentation de secours pour le bus AC / L'alimentation de secours dépend de la configuration de l'AC2DC bidirectionnel

 

 

Description du produit:

 

Le système de recharge de stockage d'énergie utilise les groupes de batteries au lithium pour stocker l'énergie via le système de stockage électrique local et dans le nuage.La recharge électrique et l'apport en énergie nouvelle.Il aide à obtenir de la valeur en réduisant la charge de pointe du réseau, en élargissant la capacité du réseau et en accédant à de nouvelles ressources énergétiques.Il peut également être le point d'accès central du réseau intelligent avec la fonction V2G/V2X/B2G dans la solution.

 

 

Diagramme d'application:

 

Station de recharge électrique BESS renouvelable de 150 V à 1000 V 0

 

Solution Plumes:

 

* Insolation électrique totale entre le réseau, la batterie, le véhicule électrique et l'apport d'énergie nouvelle

* Compatibilité complète entre différentes configurations de système

* Modification flexible de la configuration du système, de la capacité et de la direction de la puissance

* Configuration et accès des groupes de batteries différenciés

* Unifier la stratégie du SEM

* Prise en charge de la charge HPC 500A

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